Como consequência do facto de quatro, das cinco, classificativas terem sido percorridas pela primeira vez, faz com que haja uma nova lista de tempos a bater, caso o Targa Clube, em 2008, mantenha as especiais efectuadas, este ano, no trajecto da prova.

Após o Rali Torrié 2007, os tempos a bater nestas provas de classificação passam a ser o seguintes:

Póvoa de Lanhoso (2,15 km)
Absoluto – Ricardo Teodósio/Paulo Primaz (Mitsubishi Lancer IX), 2.17,4
Grupo A – Pedro Leal/Alberto Silva (Fiat Stilo Multijet), 2.19,5
Grupo N – Ricardo Teodósio/Paulo Primaz (Mitsubishi Lancer IX), 2.17,4

Anissó (7,90 km)
Absoluto – Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000), 6.37,6
Grupo A – Enrique Garcia-Ojeda/Jordi Barrabes (Peugeot 206 RC R3), 7.24,7
Absoluto – Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000), 6.37,6

Salamonde/Serradela (15,67 km)
Absoluto – Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000), 13.08,2
Grupo A – Enrique Garcia-Ojeda/Jordi Barrabes (Peugeot 206 RC R3), 14.31,9
Absoluto – Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000), 13.08,2

Serradela/Agra (15,34 km)
Absoluto – Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000), 10.57,4
Grupo A – Enrique Garcia-Ojeda/Jordi Barrabes (Peugeot 206 RC R3), 11.58,9
Absoluto – Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000), 10.57,4

Guilhofrei (13,25 km)
Absoluto – José Pedro Fontes/Fernando Prata (Fiat Punto S2000), 10.55,0
Grupo A – Pedro Leal/Alberto Silva (Fiat Stilo Multijet), 12.00,8
Grupo N – José Pedro Fontes/Fernando Prata (Fiat Punto S2000), 10.55,0

Vieira do Minho (1,30 km)
Absoluto – José Pedro Fontes/Fernando Prata (Fiat Punto S2000), 1.27,7
Grupo A – Pedro Leal/Alberto Silva (Fiat Stilo Multijet), 1.38,4
Grupo N – José Pedro Fontes/Fernando Prata (Fiat Punto S2000), 1.27,7